姜小白国内大学毕业，就去了新加坡留学，读的南洋理工。很牛逼的学校，不比清华北大差。
高工资，高福利，办公室坐着，咖啡喝着，电脑键盘敲着...这是很多人梦寐以求的职业生活。
她背个包，全柬埔寨的跑。这个陌生国度，令她着迷。虽然还很贫穷、落后，但是，每个人的脸上，都荡漾着纯真的笑容，任何一个人都活得如此的轻松。尽管穷，但是他们真心快乐。
她说，第一，这里让人自由和轻松；第二，有同学的挽留。她同学告诉她，柬埔寨有大把的机会！
人留下来了，但是，干点啥呢？总不至于天天就旅游，晒太阳吧？人总得工作，总得赚钱生活呀。
她报了一个柬语班，花了三个月时间强化学柬埔寨语。学习间隙，她就满金边跑，差不多走遍了金边的每一条大街小巷。
姜小白说，当时金边不止一家赌场，满大街都是各种各样的小赌档，穷人也进去玩游戏机，一个美元，有时候能玩一天。
治安也不好。有一次晚上，她坐个摩托车回家。结果，走到半路，司机把她手机抢走了。情急之下，她紧急呼喊，向后面的一辆嘟嘟车司机求助，嘟嘟车司机开过来，一伸手，又把她另外一部手机给抢走了...
弱女子一枚，在金边的夜晚街头，孤立无援。遭此一遇，很多人都该打退堂鼓了。
但姜小白没有。她说，后来，她遇到另外一个柬埔寨人，把电话借给她给朋友打电话求助。事后，她坚持要给他一美元作为报答，但对方死活不要。
姜小白有语言天赋，三个月的柬语强化学习之后，她的柬语水平已经能够基本满足与当地人日常沟通了。
姜小白说，当时的金边，感觉啥东西都很好卖。小到打火机，中到家用电器，大到汽车等等，销路都非常好，货一到，就被一抢而空。
这个时候，姜小白一位在国内某车辆制造厂工作的亲戚，给了她一个建议，他说，要不，你在柬埔寨卖卖我们厂生产的三轮车？
因为有亲戚的担保，使得姜小白能做到先拿货，后付款。这让一穷二白的她，得以在金边以相比来说较低的成本开启创业之旅。
姜小白在金边盘下一个店面，稍微收拾，就开业了。店里卖的，就是从国内运过来的三轮车。
2009年，姜小白的金边三轮车店，总共从国内拿了4个货柜的三轮车，总共卖出去了100多辆。
姜小白说，其实没赚什么钱，初次创业，成本、耗损比较大，所以算总账，其实那一年没什么利润。
但是，这一年却坚定了姜小白做下去的决心。因为，她看到，有市场需求。问题只在于，自己还做的不够好，不够细。
时间到了2010年，姜小白继续稳步经营自己在金边的三轮车经销店，同时，经营事物的规模增加，也开始承接相关零配件和维修的业务。
姜小白说，她卖出的三轮车，质量非常好，拉人拉货都很棒，柬埔寨人很喜欢，这样口口相传，所以传到啤酒厂的策划那里去了。
随后，这个单子就签了下来。这一单，姜小白赚了30万美金，那是2010年，姜小白人生当中真正意义上的第一桶金。
此后几年，姜小白将自己的三轮车生意规模逐步扩大，除金边外，她把店开到了西港和暹粒。
姜小白说，到了2018年，来自西港的三轮车订单需求，突然坐上了火箭，非常夸张。她说，西港的需求猛增，超过金边及其它所有店铺的需求。
那个时候，西港一个交了定金的客户，在半夜三点给她打电话，狂催货，说到最后，对方歇斯底里地喊：你必须给我货，看不到货，老子弄死你，弄死你！
他说，麻烦快一点，价钱还可以商量。线那一年，姜小白的三轮车店，扩张到了9家。
姜小白清楚，三轮车的这个生意，是有天花板的。2018年的西港，卖三轮车，不算得上什么大生意。所以，也在那一年，赚了钱的姜小白，与人一合计，就干起了钢结构工程。
她懂设计，也有工程相关资源积累，还通过卖三轮车积攒了一些资本，所以，干起钢结构工程来，也是水到渠成。
赶上了好时候，步步进军，从钢结构，干到建筑总包。最后，姜小白把汽车吊的买卖也给做了。
姜小白说，我给人做钢结构的时候，业主请的80吨汽车吊来吊装，我就问多少钱一天，对方说1200$一天。我一打听，国内同等的才3000人民币一天，我认为这个生意可以搞。我们转身买了两台吊车，钢结构和吊装，都做了。
她说，你知道的，2019年6月楼塌事故后，钢结构全面停工，所以，钢结构生意差不多做了一年时间就收了。然后818之后，西港的工程也慢慢停了下来，就往金边往回收了。
她说，还好，不多，我比较敏感，看情况不对，收的相对早一些。总体还是赚钱的。
818之后，西港经济回潮，姜小白的三轮车店，从高峰期的9家店缩减到了3家。不赚钱的，都关闭了。只留下赚钱的。她说。
钢结构没法做了。吊装的生意，主要在金边及周边来拓展业务。然后2020年，就疫情了。
这一年来，上半年绝大多数都是蛰伏。到了年中，一个新项目，在她的脑海当中开始酝酿。
姜小白发现，在金边，卖鱼的生意很火爆，销路很好。她突发奇想：今年生意比较淡，要么再搞个新生意，我去湄公河里面打鱼卖？
说干就干，2020年7月，姜小白就在金边湄公河某处找了块地，开始造渔船，一造就是三艘！
姜小白想，等渔船造好，就安排人打鱼，然后在金边市场卖，这个生意，有搞头！
一个中国老板找到了姜小白，就说，这样，你别造渔船了，你改一改，给我改成抽沙船和运沙船，我都要，后续，我还要几十艘。
姜小白初听，觉得不靠谱。我正准备打鱼呢，突然来这么一档子，别到时候我鱼没有打成，抽沙船也黄了呢。一开始，她是拒绝的。
姜小白敢于造船，最大底气来自于自己也做了多年钢结构和工程，有一些积累。她的信条是，有3成把握的事，就值得一试。如果超过半成把握，就要全力以赴。如果是7成把握，那可以ALL IN。
下了造船的决心，姜小白从老挝跨国吸纳了一名新股东，三股东共同出资数百万，一起来造抽沙船。
8月份，新班子搭起来后，先前那位要抽沙船的老板直接就下了一个订单：把先前准备做渔船的那三艘船改成160吨的抽沙船。
接下来几个月，就是边摸索、边打造。到了11月底，三艘船基本打造完毕，就等船工，然后交付客户。
谈到未来，她说，她还要造游艇，造登陆艇，造更大的抽沙船和运输船。因为，这是柬埔寨的空白，过去到现在，他们一直依赖进口。而且，吨位稍大，他国还出口管制。所以，她要在柬埔寨在这样的领域做到第一。
姜小白，一个80后弱女子，在柬埔寨，最令我欣赏且自叹弗如的是，她有着极其灵敏的商业嗅觉，有着极其彪悍迅猛的执行力，有着过人的胆识，且永远保持十足的狼性。她外表是个弱女子，说话也算斯文，但内心，却是一匹狼，在商场上嗅觉敏锐，狼性十足，看到猎物后，冷静观察，伺机扑咬。令人佩服！
姜小白有几十个柬埔寨本地员工，很多从十五六岁就跟着她做，现在都20多岁了，一直不离不弃，一直跟随，这也说明，她待员工也相当不错。
她说，这些员工，本地人，不是很多偏见者眼中的那种柬埔寨人，他们工作努力，行为端正，待客周到，也从不揩公司油，办事特别让人放心。
